LA BORNETTE RETROUVE SA CONTINUITÉ ÉCOLOGIQUE " LES TRAVAUX ONT COMMENCÉ "

Depuis le mois d'août, un chantier de restauration est engagé sur la Bornette, à Lathuile. Objectif : supprimer deux obstacles qui empêchent aujourd'hui les poissons et les sédiments de circuler librement dans la rivière. Voici ce qui va se passer, et ce que cela change pour vous.

Pourquoi ces travaux ?

Deux seuils — des ouvrages en travers du lit de la rivière — coupent aujourd'hui la Bornette en tronçons isolés. Ces marches d'eau, infranchissables pour la faune aquatique, bloquent la remontée des poissons vers l'amont et perturbent le transport naturel des graviers et des sédiments.

Rétablir cette « continuité écologique » est une obligation réglementaire sur les cours d'eau classés, mais c'est surtout un vrai gain pour la rivière : retour d'espèces sur des zones de reproduction aujourd'hui inaccessibles, meilleure qualité des habitats aquatiques, et un lit qui retrouve son fonctionnement naturel.

En quoi consistent les travaux ?

Les deux seuils vont être remplacés par des rampes en enrochements : de longues pentes douces constituées de gros blocs disposés dans le lit de la rivière. L'eau y circule à faible pente, ce qui permet aux poissons de remonter le courant sans obstacle, tout en garantissant la stabilité du lit.

Deux ouvrages sont concernés :

• une rampe à l'aval du pont de Ruphy ;
• une rampe à l'amont de la confluence avec le Nanceau.

Les travaux comprennent aussi des aménagements de berges en génie végétal (géotextiles biodégradables en fibre de coco, ensemencement) et des plantations d'arbres et d'arbustes d'essences locales en bord de rivière, pour reconstituer la végétation après le chantier.

Un chantier encadré sur le plan environnemental

Le chantier fait l'objet d'un suivi environnemental strict :

• un écologue est intervenu sur site pour définir le mode d'abattage des arbres et le périmètre du débroussaillage ;
• les arbres de gros diamètre en haut de berge seront conservés autant que possible ;
• les bois abattus seront broyés et réemployés sur place ; souches et gros bois morts seront redisposés sur le site pour créer de nouveaux abris pour la faune ;
• des pêches de sauvegarde sont réalisées par l'AAPPMA avant toute intervention dans le lit, afin de déplacer les poissons hors de la zone de travaux ;
• les stations de plantes exotiques envahissantes sont repérées, balisées et traitées, avec un suivi de repousse prévu sur trois ans.

Ce que cela change pour vous

Le sentier le long de la Bornette sera fermé ponctuellement. L'entreprise prévoit environ deux jours de fermeture au droit de chaque rampe, soit quatre jours au total. La signalisation sera mise en place sur site et l'accès aux emprises de travaux sera fermé par des barrières.

La circulation sera adaptée sur la RD180. Un arrêté de voirie limitera temporairement la vitesse à 50 km/h pendant les rotations de camions semi-remorques acheminant les enrochements.

Une base de chantier est installée à proximité du site, avec un panneau d'information visible depuis l'accès.

Nous vous remercions par avance de votre compréhension et vous invitons à respecter les balisages mis en place, aussi bien pour votre sécurité que pour la préservation des milieux naturels pendant la durée du chantier.

Qui fait quoi, et pour quand ?

Le SILA (Syndicat Mixte du Lac d'Annecy) est le maître d'ouvrage de l'opération. La maîtrise d'œuvre est assurée par SUEZ Consulting (SAFEGE), et les travaux sont réalisés par le groupement MARTOÏA TP (mandataire), BASSO Pierre & Fils et Millet Paysage.

Le montant du marché s'élève à 399 083 € HT.

Le chantier a démarré par une phase de préparation en août. Les travaux forestiers ont débuté début septembre, suivis des terrassements et de la construction des rampes. La fin des travaux est prévue début 2027, avec un suivi de la végétation les trois années suivantes.

Pour toute question sur ce chantier, la mairie de Lathuile reste à votre disposition : mairie@lathuile.fr